Allenwinden Neuer Fahrplan

Allenwinden/Baar

Fahrplanverplaner😒

Ich bin fast täglich unterwegs mit der ZVB und ich bin froh gibt es sie. Aber es gibt leider eine Busverbindungen die überhaupt nicht zusammenpasst.

Für mich das grösste Ärgernis ist die Verbindung für Fahrgäste aus Baar-Allenwinden in Oberägeri um auf den Raten zu gelangen. Dasselbe zurück nach Allenwinden und Baar. Das betrifft den 634er. Auf dem Fahrplan kann man es schwarz auf weiss lesen.

Fahrplan von Baar-Allenwinden auf den Raten:

Ankunft der Linie 634, Baar-Allenwinden Oberägeri um 06 und 36. Wegfahrt des Ratenbusses 04 und 34.

Der Bus fährt 2 Minuten vor der Ankunft des 634er weg!

Ich muss demnach 28 Minuten auf den nächsten Bus warten.

Fahrt vom Raten nach Oberägeri-Allenwinden-Baar

Ankunf des Ratenbusses in Oberägeri um

Ankunft in Oberägeri vom Raten: 25 und 55

Abfahrt in Oberägeri Richtung Allenwinden und Baar: 22 und 52

Ich muss demnach 27 Minuten auf den nächsten Bus warten. Macht nach Adam Riese totale Wartezeit 55 Minuten.

Da muss man sich schon fragen, wo die Strategen, Fahrplanplaner ihr Hirn gelassen haben.

Ein Erlebnis hatte ich kürzlich mit der ZVB auf der Linie Allenwinden-Raten.

30. Januar 2025

Samstag, es waren nicht viele Fahrgäste im 634er als ich es wieder einmal wagte mit dem Bus auf den Raten zu fahren. Wusste ich doch, die Verbindung in Oberägeri ist saumässig schlecht, ja eine Zumutung. Trotzdem wagte ich es. Früher, bis Ende 2023 fuhr ich mindestens 2 mal pro Monat mit der ZVB auf den Raten. Im ganzen Jahr 2024 waren es nur noch 3 mal, die Warterei hat mich angeschissen. Doch einmal klappte es im 2024 ohne Warten auf den Raten zu gelangen.

Nun also, es war der 18. Januar 2025 wagte ich es wieder einmal. Start in Allenwinden um 09.21. Es waren sehr wenige Fahrgäste unterwegs. Fast an jeder Haltestelle konnte der Bus ohne Halt vorbeifahren. Ankunft in Oberägeri, der Ratenbus stand zur Abfahrt bereit. Die Chauffeuse des Ratenbusses marschierte gerade Richtung des Ratenbus, ich stand auf und sagte zur Chauffeuse, auch hier fuhr eine Frau, "welch ein Glück der Ratenbus steht noch hier". Sie erwiderte: Wollen sie hier umsteigen". Ich bejahte. Sofort hielt sie den Bus an, ich konnte umsteigen und ohne lange Warterei kam ich glücklich auf den Raten und an die Sonne. Ich genoss den wunderbaren Tag und wanderte auf den Gottschalkenberg und setzte mich draussen beim Restaurant an die Sonne und trank einen Kaffee. Ein Morgen ohne Sorgen und Ärger. Aber oha!

Kein Glück hatte ich dann wieder zurück in Oberägeri. Dort konnte ich den Bus, den mich zurück nach Allenwinden bringen sollte gerade noch wegfahren sehen. Fazit, ein bisschen mehr Verständnis für Fahrgäste könnte man doch sicher von der ZVB und ihren FahrerInnen verlangen dürfen. Das es gehen könnte, beweist meine Hinfahrt am Morgen.

Weitere Erfahrungen mit den Verbindungen in Oberägeri 2025. Es hat sich einiges zum Guten geändert.

Ich bin nun 2025 dreimal mit dem Bus auf den Raten gefahren. Hier das Resultat.

Für die Fahrt hinauf konnte ich umsteigen ohne warten zu müssen. Auf der Rückfahrt klappte es die ersten zweimal nicht. Beim drittenmal aber stand der 634 nach Allenwinden und Baar noch da und fuhr erst los, als ich im Bus Platz genommen hatte. Ich bin gespannt auf die nächsten Fahrten mit der ZVB auf den Raten und zurück.

Zugerland Verkehrsbetriebe Fahrplanvernehmlassung vom 23. Mai bis 9. Juni 2024 Fahrplanwechsel vom 15. Dezember 2024 Zusammenstellung der geplanten Änderungen im Kanton Zug – Fahrplan 2025

Wichtig für Fahrgäste die mit dem Bus auf den Raten möchten.

60.610 Oberägeri–Raten Die Haltestelle Raten wird von Montag–Freitag nur noch stündlich bedient. Grund ist die Anschlusssicherung in Oberägeri an die Buslinie 601 Zug–Oberägeri.

60.634 Baar–Allenwinden–Oberägeri. In Fahrtrichtung Oberägeri verkehren die Kurse ab Baar, Bahnhofplatz direkt nach Baar, Oberdorf. Die Haltestellen Baar, Rathaus und Baar, Kreuzplatz werden nicht mehr bedient.

www.fahrplanentwurf.ch

Nach der öffentlichen Vernehmlassung und der Überarbeitung wird der Regierungsrat im Spätsommer das Angebot festlegen. Der Entscheid unterliegt der Budgetgenehmigung durch den Kantonsrat. Der Fahrplanwechsel erfolgt am 15. Dezember 2024.

Ich hoffe sehr, dass der Kantonsrat einsichtig ist und uns Fahrgästen aus Baar und Allenwinden kommend wieder eine vernünftige Umsteigerei in Oberägeri auf den Raten ermöglicht.

Leider kein Erfolg siehe auf der linken Seite. Wollen oder können sie es nicht?!

ZVB Fahrplan Allenwinden - Baar Bus 634

Neuer ZVB Fahrplan 2024

Wir AllenwindnerInnen fahren ab dem 10. Dezember 2023 mit neuen ZVB Linien.

Die Linie 612 fährt von Zug nach Allenwinden und weiter nach Oberägeri.

Die neue Linie 634 fährt von Baar nach Allenwinden bis Oberägeri und zurück.

Nach wie vor herrscht grosse Verwirrung über die Änderungen im neuen ZVB-Fahrplan. 🚍

Wie komme ich nun nach Zug? Wann muss ich den Bus der Linie 601 nehmen.

Wann fährt der Bus der Linie 634 von Allenwinden nach Baar.

Muss ich im Talacher umsteigen um nach Zug zu gelangen und wann?

Keine Panik, man kann weiterhin direkt von Allenwinden nach Zug oder umgekehrt fahren, ohne im Talacher umsteigen zu müssen. Es gibt aber einige Lücken, schau genau hin. 🔭

Darum habe ich den neuen Fahrplan hier auf diese Seite zur Ansicht und zum Studium geladen. 👩‍🎓

Viel Spass beim Studium!😉

Drücke aufs Pluszeichen (+), wenn der Plan zu klein angezeigt wird.

Du kannst den Fahrplan auch ausdrucken. 🖨️

Hast du es bemerkt? Bus an Haltestelle überholen JA oder NEIN?

Vor dem Rest. Löwen ist Richtung Ägeri eine Bushaltestelle.

NEU ist nun dort ein Fussgängerstreifen angebracht worden, der vor dem stehenden Bus platziert worden ist. (Nicht gerade übersichtlich)

Und NEU ist dort auch eine SICHERHEITSLINIE angebracht worden.

Hast du gewusst, dass man den Bus an dieser Stelle NICHT überholen darf, denn es könnte ja sein, dass ein Fussgänger vor dem wartenden Bus die Strasse überqueren möchte und wenn du in diesem Moment am Überholen bist, könntest du grosse Probleme bekommen.

Es ist grundsätzlich verboten Sicherheitslinien zu überfahren!

ZVB Fahrplanänderung

Mir schwant Böses. Sommer 2022

Berichte in der Tageszeitung über die Fahrplanänderung der ZVB verunsichern viele Allenwindner Busbenutzer. Müssen wir, wenn wir nach Zug oder umgekehrt, nach Hause wollen, immer im Talacher umsteigen? Oder müssen wir gar via Baar nach Zug fahren? Sind wir für die ZVB oder den Kanton Zweitklassmenschen. Viertelstündlich fährt ein Bus für die gut Betuchten vom Bahnhof Zug hinauf nach Obersack. Bei uns fahren leere Busse vor unserer Nase vorbei ohne anzuhalten nach Zug oder umgekehrt nach Ägeri. Man findet es nicht für nötig, Busse die wegen dem Strassenbau Schmittli – Nidfuren durch unser Dorf fahren müssen, wartende Fahrgäste aus Allenwinden mitzunehmen. Es scheint, dass wir nur gut sind das ägerer Gewerbe zu unterstützen. Als ein Busvielfahrer habe ich schon einige blöde Bemerkungen wegen dem «Gewaltsumweg» die sie als Ägerer nun machen müssten.

Geärgert habe ich mich schon etliche male, wenn eine reisende Person aus dem Ägerital 4 Sitzplätze braucht, einer für sich und 3 für das Gepäck!

Bald wird ja die neue Tobelbrücke saniert und dann werden wir wieder Mehrverkehr auf uns nehmen müssen. Ungeduldige aus dem Ägerital werden dann wiederum den Weg durch unser Dorf nehmen, damit sie 6, 7, 8 oder 9 Sekunden früher am Zielort sind.

Ich bin viel zu Fuss auf der Strecke von Allenwinden bis Schmittli unterwegs und dabei konnte ich mehrmals feststellen, dass die geschlossene Barriere im Schmittli einfach umfahren wurde, oder dass ganz nahe hinter einem Fahrzeug die Schranke passiert wurde.

Ich warte jetzt gespannt auf den neuen Fahrplan, der am 24. Mai auf «fahrplanetwurf.ch» zur Einsicht veröffentlicht wird.

Gefährliche Überholmanöver bei Bussstationen

Vor ein paar Tagen habe ich die Zugerpolizei und die Gemeinde Baar, Hr. Zari Dzaferi, auf die gefährliche Bushaltestelle in der Egg und beim Kindergarten aufmerksam gemacht. Siehe Bild weiter unten auf dieser Homepage. Ich bekam sofort von beiden angeschriebenen Stellen eine Rückmeldung. Bei der Baudirektion Zug kennt man diese Problematik. Es wurde nun ein Gutachten in Auftrag gegeben.

An dieser Stelle möchte ich den Behörden für ihre prompte Antwort und ihren Einsatz danken.

E-Mail der Gemeinde Baar.

Wir haben Ihren Brief vom 11. August 2022, unterzeichnet von Baudirektor Herr Florian Weber, erhalten. Wir befürworten Ihr Vorgehen, ein verkehrstechnisches Gutachten in Auftrag zu geben. Können Sie uns noch mitteilen, bis wann dieses abgeschlossen sein wird?

Gerne erfahren wir die Ergebnisse aus erster Hand. Bis dahin werden wir die Bushaltestelle nicht reparieren und im momentanen Zustand belassen.

Ein Anwohner aus Allenwinden schickte uns das untenstehende Mail. Daraus können Sie erkennen, dass die Verkehrssicherheit rund um die Bushaltestelle in Allenwinden die Allenwindner sehr bewegt und eine rasche Aufklärung nötig ist. Insbesondere auch wegen der Überholmanöver an der Bushaltestelle sowie dem Standort der Bushaltestelle.

Wir danken für Ihre Unterstützung.